Дизельная мотопомпа Koshin KTY-50 D представляет собой мощный насос, способный поднимать воду с глубины и подавать её на большое расстояние. Агрегат данной конструкции легко обеспечит водой строительную площадку, на которой возводится многоэтажная высотка, или фермерское хозяйство, занимающееся животноводством. Используют агрегат в целях пожаротушения и дренажа.
Среди особенностей дизельной мотопомпы Кошин KTY-50 D отмечают её производительность. При небольших размерах машины, она способна за короткое время перекачать большой объём жидкости. Двигатель экономно расходует топливо. Одной заправки бака хватает на несколько часов работы агрегата.
Корпус помпы изготовлен из алюминиевого сплава, устойчивого к коррозии. Улитка сделана из чугуна с добавлением графита, что в несколько раз повышает её износоустойчивость. Торцевые уплотнители карбида кремниевые. Они характеризуются более длительным сроком службы по сравнению с углекерамическими изделиями. Среди плюсов модели выделяют и её простой запуск. Для забора воды достаточно завести двигатель ручным стартером, предварительно заполнив водой корпус насоса.
Особенности:
- Элементы из новых сплавов: корпус из силумина (сплав алюминия с кремнием) и крыльчатка с большим содержанием хрома в 10 раз устойчивее к коррозии, по сравнению с комплектующими из обычного чугуна;
- Торцевое уплотнение из карбида кремния (SIC) служит в 4-5 раз дольше по сравнению с углекерамическим торцевым уплотнением;
- Сборка на длинных болтах для легкого и быстрого обслуживания;
- Использование новейших технологий и износостойких материалов, впервые примененных в Японии;
- Экологически безопасный дизельный 4х тактный двигатель;
- Мощная всасывающая способность, высота всасывания до 8 метров;
- Корпус мотопомпы защищен прочной стальной трубчатой рамой;
- Бак 13 литров. 10,6 часов непрерывной работы;
- Простой и легкий запуск без предварительного заполнения водой всасывающего шланга, достаточно заполнить водой корпус насоса;
- Экономичный, надежный дизельный двигатель производства YANMAR (Япония);
- Встроенный в бак датчик уровня топлива.